هل طرد ماسك معظم الفريق المسؤول عن شواحن تيسلا الفائقة؟

عرب لندن

ذكرت تقارير إعلامية إن رجل الأعمال الأمريكي الشهير، إيلون موسك، قام بفصل جل أعضاء فريق شحن سيارات Tesla Superchargerبعد عرض تقديمي، ومجادلة مع أحد كبار المسؤولين التنفيذيين.

وحسبما ذكرته ذي إندبندنت، فقد اتخذ ماسك قراره بطرد معظم أفراد الفريق، المكون من 500 عضو، بعد اجتماع مع رئيسة الشحن ريبيكا تينوتشي، وفقًا لمصادر مجهولة في الشركة تحدثت مع رويترز.

وأوضحت الصحيفة أنه خلال الاجتماع، ورد أن تينوتشي ردت على دعوات ماسك لإجراء تخفيضات كبيرة في فريق الشحن.

ويذكر أنه بعد عقد من الاستثمار، تضم شبكة محطات الشحن السريع التابعة لشركة Tesla حاليا أكثر من 6200 منشأة في جميع أنحاء العالم، وشكلت جزءًا أساسيًا من مبيعات Tesla للعملاء، ووعدت بمطابقة نطاق وملاءمة البنية التحتية التقليدية للتزود بالوقود للسيارات التي تعمل بالبنزين.

ويمكن أن تؤدي التخفيضات في فريق Supercharger إلى عرقلة أعمال الخطط الأكبر للشركة. وقد وقعت العشرات من شركات صناعة السيارات اتفاقيات لجعل سياراتها الكهربائية متوافقة مع شبكة Supercharger، والتي من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ هذا العام.

وفي منشور له، في وقت سابق من هذا الشهر، وعد ماسك بمواصلة الاستثمار في الشواحن الفائقة، إذ كتب على منصة إكس:"ستنفق شركة Tesla ما يزيد عن 500 مليون دولار لتوسيع شبكة Supercharger  الخاصة بنا لإنشاء آلاف أجهزة الشحن الجديدة هذا العام. وهذا فقط على المواقع والتوسعات الجديدة، دون احتساب تكاليف العمليات، التي هي أعلى بكثير".

ومع ذلك، قال المطلعون على الشركة لرويترز إن المقاولين والحكومات البلدية الذين وضعوا خططًا طويلة المدى بناءً على شبكة Supercharger أصيبوا بالإحباط بسبب عمليات الفصل.