بعد حوادث اشتعال البطاريات: لندن تحظر الدراجات الكهربائية غير القابلة للطي في مترو الأنفاق

عرب لندن

أعلنت هيئة النقل في لندن (TfL) عن حظر استخدام معظم الدراجات الكهربائية غير القابلة للطي في شبكة النقل العامة، بما في ذلك مترو الأنفاق، والأوفرغراوند، وخط إليزابيث، وقطارات دي إل آر، ابتداءً من 31 مارس، وذلك في خطوة تهدف إلى ضمان سلامة الركاب والموظفين وسط مخاوف متزايدة بشأن خطر اشتعال البطاريات.

وبحسب ما ورد في موقع صحيفة "الغارديان" Guardian، فإنه بموجب القرار، ستُسمح فقط بالدراجات الكهربائية القابلة للطي، التي تُعتبر أكثر أمانًا بفضل إمكان تعديلها لتقليل المخاطر المحتملة على السلامة. يأتي هذا الحظر بعد سلسلة من الحرائق التي شهدتها شبكة النقل، بما في ذلك الحريق الذي نشب في دراجة كهربائية الشهر الماضي على رصيف راينرز لين في مترو أنفاق لندن، وهو الحادث الذي وصفه اتحاد سائقي القطارات "أسليف" بأنه كان من الممكن أن يتسبب في خسائر بشرية كبيرة.

وفي هذا السياق، أكدت هيئة النقل في لندن أنها تعمل بشكل وثيق مع فرقة إطفاء لندن على مراجعة شاملة لسلامة الدراجات الكهربائية، وأوضحت أنها لم تجد سوى عدد قليل من الحوادث المرتبطة بالدراجات الكهربائية غير القابلة للطي. كما أضافت أن الدراجات الكهربائية المحولة باستخدام أطقم تحويل تُعتبر أكثر خطورة من تلك المصممة خصيصًا، ولكن نظراً لصعوبة التمييز بين الطرازات، فقد أصبح من الضروري فرض الحظر العام.

جدير بالذكر أن الدراجات الكهربائية غير القابلة للطي كانت محظورة بالفعل في الحافلات والترام، كما يُحظر أيضًا استخدام الدراجات البخارية الكهربائية في جميع أنحاء شبكة النقل بسبب مخاطر الحريق. ومع ذلك، سيُستثنى من الحظر خدمة النقل عبر نفق سيلفرتاون، وعبّارة وولويتش، وعدد من القوارب النهرية.

عمدة لندن، صادق خان، صرح قائلًا: "سلامة سكان لندن هي أولويتي القصوى، ورغم أن معظم الدراجات الكهربائية آمنة، فإن عددًا قليلًا من الحوادث المتعلقة باشتعال الدراجات الكهربائية غير القابلة للطي أثار قلقي البالغ. ولهذا السبب، قررت هيئة النقل في لندن فرض هذا الحظر."

من جانبها، قالت ليلي ماتسون، كبيرة مسؤولي السلامة والصحة والبيئة في هيئة النقل في لندن، إن الحظر يُعد خطوة مهمة لضمان سلامة الركاب، وأضافت أن الهيئة ستواصل العمل مع الشركاء الحكوميين والخاصين لتحسين سلامة الدراجات الكهربائية.

من جانبها، رحبت منظمة "أسليف" بهذا القرار، معتبرةً أن الدراجات القابلة للطي هي الخيار الأكثر أمانًا، رغم أنها كانت تفضل حظر جميع الدراجات الكهربائية. وقال فين برينان، منظم في المنظمة في مترو الأنفاق، إن هذا القرار يُعد خطوة إيجابية نحو تعزيز سلامة النقل.

على صعيد آخر، لم يصدر أي تحديث حتى الآن بشأن قرار إزالة مكاتب تبادل الكتب في مترو لندن التي كانت قد أُزيلت مؤخرًا بسبب المخاوف من خطر الحريق، وهي الخطوة التي وصفها عمدة لندن بأنها "سخيفة" وتعهد بإلغائها.