استطلاع: ثلثا البالغين في بريطانيا لا يعرفون الضوابط الحدودية الجديدة للاتحاد الأوروبي

عرب لندن

كشف استطلاع للرأي أن ثلثا البالغين في المملكة المتحدة لا يعرفون الضوابط الحدودية البيومترية الجديدة التي سيفرضها الاتحاد الأوروبي على المصطافين البريطانيين اعتبارًا من أكتوبر من هذا العام.

سيتعين على حاملي جوازات السفر البريطانية وغير الأوروبية بموجبه الخضوع لفحص بصمات الأصابع ومسح الوجه بموجب نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES).

وسيقوم  النظام بالتحقق من اسم كل راكب وبياناته البيومترية عند دخوله إلى إحدى دول الاتحاد الأوروبي، بحسب صحيفة الميل "Mail".

وبين الاستطلاع الذي أجرته شركة Co-op Insurance أن 63% من البالغين في المملكة المتحدة لا يدركون التغييرات الجذرية المرتقبة في السفر إلى القارة.

وأظهرت النتائج أيضًا أن ما يقرب من ربع البريطانيين (22%) قالوا إنهم سوف يؤجلون زيارة القارة بسبب النظام الجديد.

وأعرب 46% منهم عن عدم تقبلهم لفكرة التقاط التفاصيل الخاصة بهم والبقاء في النظام لمدة تصل إلى ثلاث سنوات.

في حين قال ما يقرب من 38% إن احتمال حدوث تأخير طويل عند مراقبة الحدود يدفعهم للتفكير مرتين قبل السفر.

كذلك ستشهد التغييرات إدخال "الحدود الرقمية" بين دول الاتحاد الأوروبي، منطقة شنغن وتلك الموجودة خارجها، وسيحل محل ختم جوازات السفر، وذلك بعد خروج  بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، عندما أصبحت المملكة المتحدة دولة ثالثة في الكتلة،  مما يعني أنها ليست دولة عضو وليس لها الحق في حرية الحركة داخل الاتحاد الأوروبي.

كما سيقوم المسؤولون الفرنسيون بإجراء عمليات فحص حدود EES في دوفر لنفق Eurotunnel وفي St Pancras International لـ Eurostar . 

وذكرت صحيفة "التلغراف" الأسبوع الماضي أن كاميرون وجيمس كليفرلي ومارك هاربر أثاروا مخاوف بشأن النظام الجديد مع الوزراء الفرنسيين، مشيرين إلى أن التغييرات قد تؤدي إلى فوضى في السفر.

وقال  مصدر حكومي مطلع على المناقشات حول عمليات التفتيش الجديدة للصحيفة: "الخطر الرئيسي هو أننا في أيدي الفرنسيين في تلك الأماكن التي سيحدث فيها اضطراب على أراضي المملكة المتحدة".

وقد أعربت بعض الدول في السابق عن مخاوفها بشأن مقدار الوقت الذي ستضيفه عملية EES إلى قوائم الانتظار على حدود الاتحاد الأوروبي، حيث قالت الحكومة السلوفينية إن الأمر سيستغرق وقتًا أطول بأربع مرات.

وفي تقرير صدر العام الماضي، توقعت هيئة مراقبة المالية العامة الفرنسية "كور دي كومبت" أن تتضاعف قوائم الانتظار على الحدود بين المملكة المتحدة وفرنسا على الأقل عند إطلاق خدمة EES هذا الخريف.

وقال ميناء دوفر، الذي شهد بانتظام تأخيرات طويلة نتيجة لعمليات التفتيش بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، إن النظام الجديد يمكن أن يطيل عمليات التفتيش على السيارات من 45 ثانية إلى ما يصل إلى عشر دقائق.

وفي يناير، حذر مجلس آشفورد من أن خدمة EES قد تؤدي إلى طوابير لمدة 14 ساعة في الميناء، مع احتمال حدوث طوابير على طول الطريقين A20 وM20.

وحذرت شركة Eurotunnel من أن الأمر قد يستغرق ما يصل إلى ست دقائق أطول لمعالجة كل سيارة تستقل قطاراتها.

ولن ينطبق هذا على مواطني الاتحاد الأوروبي، والمواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي الذين يحتاجون إلى تأشيرة لدخول الاتحاد الأوروبي، حيث إنهم قد قدموا بالفعل بصمات الأصابع مع طلب التأشيرة - والمواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي المقيمين في دول الاتحاد الأوروبي.

وعلى الرغم من المخاوف، سيتم تقديم خدمة EES في 6 أكتوبر، قبل أسابيع قليلة فقط من نصف الفصل الدراسي وربما في منتصف حملة الانتخابات العامة.

بعدها سيتعين على كل زائر يريد عبور القارة، إظهار صورة للوجه وتقديم أربع بصمات أصابع، بالإضافة إلى تقديم البيانات الشخصي بما في ذلك الاسم الأول واللقب وتاريخ الميلاد والجنسية والجنس ووثيقة السفر ورمز البلد المكون من ثلاثة أحرف مطلوبة، باستثناء الزوار الذين تقل أعمارهم عن 12 عامًا.

ومن جانبها بينت النمسا أن أوقات المعالجة ستكون مضاعفة مقارنة بالوضع الحالي، بينما حذرت كرواتيا من أن عمليات التحقق ستكون بالتأكيد أطول بكثير.

ستغطي EES الوافدين إلى جميع دول الاتحاد الأوروبي باستثناء قبرص وأيرلندا. كما تم اعتماده من قبل أيسلندا والنرويج وسويسرا وليختنشتاين.

وحذرا أيضًا شركة Ryanair من خدمة EES، قائلة إنها "ستؤدي إلى ازدواجية كبيرة في الجهود" بسبب النسبة العالية من الأشخاص المعفيين.

وكان أحد أسباب تأخير طرحه هو دورة الألعاب الأولمبية في باريس العام المقبل، حيث حذر الرؤساء من أنها قد تسبب فوضى لملايين الركاب المسافرين إلى فرنسا .

بينما قالت مصادر في المفوضية الأوروبية والحكومة الفرنسية إنه لن يكون هناك أي تأخير آخر. 

وبعد حوالي ستة أشهر من تقديم خدمة EES، سيقدم الاتحاد الأوروبي نظام Etias وهو نظام للإعفاء من التأشيرة مشابه لنظام Esta الأمريكي. وسيكلف ذلك 7 يورو (6 جنيهات إسترلينية) للشخص الواحد وسيكون مطلوبًا للأشخاص الذين يدخلون منطقة شنغن. 

غير أن الاتحاد الأوروبي رفض المخاوف من أن ESS سوف يسبب الفوضى على الحدود وادعى أنه سيوفر الوقت بالفعل. 

جدير بالذكر أن المخاوف التي أثارها وزراء المملكة المتحدة تتمحور حول قضيتين، تمثلت الأولى في التساؤل حول سبب عدم تقديم تطبيق الاتحاد الأوروبي الذي يمكن أن يجعل العملية أكثر سلاسة وأسرع للمسافرين البريطانيين، من خلال تمكينهم من تحميل بعض المعلومات الجديدة المطلوبة من المنزل.

و تمحورت الثانية  حول عما إذا كانت فرنسا ستنشر المزيد من الحراس على الحدود مع بريطانيا لقطارات يوروستار ويوروتانل والعبارات حتى يمكن إجراء عمليات التفتيش بشكل أكثر كفاءة.

وبهذا الصدد قامت بعض الشركات بإجراء تعديلات، على سبيل المثال شركة St Pancras International، حيث بإنشاء 49 كشكًا إضافيًا إلى جانب استثمار بقيمة 10 ملايين يورو.

وبالرغم من ذلك ما زال هناك حاجة إلى المزيد من حرس الحدود لإجراء عمليات مسح بصمات الأصابع والصور الفوتوغرافية، وهذه مسألة يتعين على باريس ولندن حلها.

وفي السياق قال وزيران أمام لجنة بمجلس العموم الأسبوع الماضي إن التعاون بين المملكة المتحدة وفرنسا بشأن التقديم المرتقب للشيكات يعمل بشكل جيد.