إضراب سائقي القطارات يُهدد خدمات النقل بين لندن والمدن الشمالية يوم غد السبت

عرب لندن

ذكر تقرير نشرته صحيفة الغارديان البريطانية إضراب سائقي القطارات سيؤدي إلى قطع ما يقرب من ثلاث من كل أربع خدمات يوم السبت على شركة "LNER"، التي تدير قطارات بين المدن بين لندن ويورك وادنبره.
 

وسيتخذ أعضاء نقابة "Aslef" إجراءً صناعيًا لمدة 24 ساعة في 20 أبريل وسيحظرون أيضًا العمل الإضافي خلال عطلة نهاية الأسبوع، في نزاع حول الشروط والأحكام، المنفصل عن الخلاف الأوسع حول الأجور الذي أدى إلى إضرابات في جميع مشغلي السكك الحديدية الوطنية في جميع أنحاء إنجلترا.
 

وتتوقع "LNER" تشغيل حوالي 40 خدمة على الخط الرئيسي للساحل الشرقي يوم السبت، أي ما يزيد قليلاً عن ربع جدولها المعتاد.
 

وقال ميك ويلان، الأمين العام لشركة "Aslef": "لقد سئم سائقو القطارات من سوء النية الذي تبديه هذه الشركة، ونحن لسنا مستعدين لتحمل التعرض للمضايقات والدفع من قبل شركة تعتقد أنها تستطيع خرق الاتفاقيات متى شائت".
 

وفي حين أن تصرفات السائقين لا ترتبط بشكل مباشر بالنزاعات الأوسع حول أجور السكك الحديدية، والتي أدت إلى أكبر سلسلة من الإضرابات منذ جيل، إلا أن المزيد من الاضطرابات يمكن أن تحدث بعد أن رفضت نقابة "RMT" زيادة الأجور من "Network Rail"، وعرضت الشركة المملوكة للدولة، والتي تدير المسار والبنية التحتية، زيادة في الأجور بنسبة 3.5% لموظفيها، بما في ذلك عمال الإشارة وعمال الصيانة.
 

وقالت "RMT" إنها رفضت العرض، مؤكدة أنه انخفض إلى أقل من المعيار القياسي للتضخم المستخدم في مفاوضات أجور السكك الحديدية، رقم مؤشر أسعار التجزئة لشهر نوفمبر والذي كان 5.3٪.
 

وقال الأمين العام للنقابة، ميك لينش: "تقدم شركة "Network Rail" مرة أخرى عرضًا يمثل خفضًا في مستويات المعيشة لأن الأجور لا تواكب ارتفاع تكاليف الإيجار والرهون العقارية والطاقة والغذاء وغيرها من الضروريات، ونتيجة لذلك، تدعو "RMT" إلى إجراء مفاوضات جديدة عاجلة وعرض أفضل بكثير لهذا العام".
 

وقال متحدث باسم "Network Rail" إنها قدمت عرضًا غير مشروط بنسبة 3.5٪ مع مزايا أخرى كان عادلاً ويمثل زيادة كبيرة بالنظر إلى معدلات التضخم الحالية والمتوقعة وأنهم يتوقعون استمرار المفاوضات".
 

ومن المفهوم أنه على الرغم من أن شركة "Network Rail" تتمتع بقدر أكبر من السيطرة على ميزانيتها مقارنة بشركات تشغيل القطارات التي لم تكن قادرة على تقديم المزيد من المال للسائقين، إلا أن المنظمة لا تزال تحت ضغط للحفاظ على ارتفاع الأجور بما يتماشى مع القطاع العام الأوسع.

ومع ذلك، سلطت "RMT" الضوء على جائزة 5.5٪ الممنوحة لأعضاء البرلمان الشهر الماضي، حيث قام أعضاء النقابة في "Network Rail" بتسوية إضرابهم العام الماضي مقابل صفقة لمدة عامين بقيمة 9٪، أي أقل من التضخم.