بريطانيا تغلق محطة قطارات كبرى وتُطلق مشروع تجديد بـ70 مليون جنيه يُغيّر وجه السفر شمالًا

عرب لندن

أعلنت شركة "نيتورك ريل" أن محطة هدرسفيلد، إحدى المحطات الرئيسية في غرب يوركشاير والتي يستخدمها نحو 10,000 شخص يوميًا، ستُغلق بالكامل لمدة شهر بين 30 أغسطس و29 سبتمبر، وذلك في إطار عملية تجديد كبرى بتكلفة 70 مليون جنيه إسترليني.

وذكر موقع “ميرور” Mirror أن حركة القطارات ستتوقف تمامًا في المحطة خلال هذه الفترة، فيما ستكون أقرب محطة بديلة على بعد أكثر من ثلاثة أميال، ما يُنذر بتأثيرات كبيرة على تنقلات ما يقارب 300,000 مسافر شهريًا.

وتأتي هذه الخطوة ضمن مشروع ترقية مسار ترانسبينين (TRU) الذي تصل تكلفته إلى عدة مليارات، ويهدف إلى تحسين كفاءة شبكة القطارات في شمال إنجلترا. ومن المقرر إعادة فتح ثلاثة فقط من الأرصفة الستة الحالية في المحطة بعد فترة الإغلاق للسماح باستمرار الأعمال.

وصرّح غاريث هوب، راعي مشروع ترقية المسار، بأن "هذا المشروع يُعد مفتاحًا لتحسين رحلات ملايين الأشخاص في الشمال"، مؤكدًا أن التحديث سيُحدث "تغييرًا جذريًا في تصميم المحطة، ويُتيح تشغيل مزيد من القطارات ذات سعة أعلى على خطوط أكثر استدامة وموثوقية".

وتتضمن خطط التطوير ترميم قاعات الشاي التاريخية في المحطة، المصنفة من الدرجة الثانية، إضافة إلى تركيب جسر جديد للمشاة في المستقبل، ضمن مشروع التحديث الداخلي.

وكانت بعض أعمال الترميم قد بدأت بالفعل منذ نوفمبر 2023، إذ جرى الانتهاء من تجديد سقف المحطة في أبريل الماضي، على أن يكتمل برنامج التحديث الشامل بحلول عام 2027.

وأكد هوب أن الإغلاق لمدة 30 يومًا سيسمح بتنفيذ أعمال أساسية تمنح المحطة "تجديدًا مستحقًا دون المساس بطابعها التراثي".

وذكر كريس ناتون، مدير المشاريع الكبرى في "ترانس بينين إكسبريس"، أن محطة بريغهاوس، الواقعة على بُعد 3.5 أميال شمال هدرسفيلد، ستكون بمثابة "بوابة المدينة" المؤقتة خلال فترة الإغلاق، داعيًا الركاب إلى تدوين مواعيد الإغلاق وتوقُّع مزيد من التفاصيل في يونيو.

وسجلت محطة هدرسفيلد أكثر من 3 ملايين دخول وخروج خلال عام 2023/2024، إضافة إلى استخدام 600 ألف مسافر لها كنقطة تبادل للرحلات. وتُعد المحطة نقطة توقف رئيسية على خط نورث ترانس بينين، الذي يربط مدن ليفربول ومانشستر بليدز ويورك وهال، وكذلك وجهات بعيدة مثل نيوكاسل وإدنبرة. كما تُشكّل محطة نهائية لعدد من خدمات قطارات نورثرن المتجهة إلى شيفيلد وليدز وبرادفورد.

وتشتهر المحطة بكونها موطنًا للقط "فيليكس"، الذي ذاع صيته في المملكة المتحدة، وتحوّلت قصته إلى كتاب تصدّر قائمة الكتب الأكثر مبيعًا في صحيفة "صنداي تايمز".

وفي سياق مشابه، أعلنت هيئة النقل في لندن عن إغلاق محطة "كاتي سارك دي إل آر"، إحدى أكثر محطات جنوب لندن ازدحامًا، اعتبارًا من 31 مايو وحتى ربيع 2026، ضمن خطة لإصلاح شامل للسلالم المتحركة المتوقفة منذ مدة.

وستُزوّد المحطة عند إعادة افتتاحها بأربعة سلالم كهربائية جديدة موفرة للطاقة، بينما يُنصح الركاب باستخدام محطة غرينتش البديلة، التي تبعد نحو عشر دقائق سيرًا على الأقدام.

كما كانت محطة "مانشستر أكسفورد رود" قد أُدرجت ضمن خطط الإغلاق لمدة تصل إلى عامين بدءًا من عام 2029، في إطار مشروع توسعة يتضمن أرصفة أطول، جسرًا جديدًا، ومصعدًا، ما يرفع قدرة كل قطار بمقدار عربتين إضافيتين ويُضيف قطارين جديدين إلى جدول الوصول في كل ساعة.

ومن المتوقع أن تؤدي هذه التحسينات، على الرغم من الإزعاج المؤقت، إلى تعزيز قدرة النقل في المدن المزدحمة وتحسين جودة الخدمات للسنوات المقبلة.