بريطانيا تموّل ممرات شحن على الأرصفة لتسهيل الشحن المنزلي للسيارات الكهربائية

عرب لندن 

أعلنت الحكومة البريطانية عن خطة جديدة لدعم أصحاب السيارات الكهربائية الذين لا يملكون مواقف خاصة، من خلال تخصيص 25 مليون جنيه إسترليني لتركيب ممرات مخصصة في الأرصفة تتيح الشحن المنزلي بأمان.

وحسب ما ذكرته صحيفة الغارديان “The Guardian” تقوم المبادرة، التي تستهدف المناطق السكنية الكثيفة، على إنشاء قنوات ضيقة مغطاة تمرّر كابلات الشحن من المنازل إلى الرصيف، ما يمنع تمديد الأسلاك بشكل عشوائي عبر الأرصفة، ويقلّل من مخاطر التعثر.

وقالت وزيرة النقل، هايدي ألكسندر: "ندرك أن صعوبة الوصول إلى الشحن تعيق الكثيرين عن التحوّل إلى السيارات الكهربائية، ونعمل على إزالة هذا العائق كي يتمكن الجميع من الاستفادة، سواء امتلكوا مواقف خاصة أم لا".

وتتضمن الخطة أيضًا تركيب 1,200 نقطة شحن جديدة في منشآت هيئة الخدمات الصحية (NHS)، بما في ذلك سيارات الإسعاف، إلى جانب السماح بإضافة لافتات لمحطات الشحن على الطرق السريعة والرئيسية، بهدف تسهيل الوصول إليها أثناء التنقّل.

ويُعدّ الشحن المنزلي أكثر توفيرًا بسبب انخفاض ضريبة القيمة المضافة عليه (5%) مقارنة بالشحن العام، ما يدفع كثيرين إلى مدّ الكابلات يدويًا، وهو ما تسعى الحكومة لمعالجته عبر هذه الممرات.

ويفتقر نحو 9.3 مليون منزل في بريطانيا إلى مواقف خاصة، ما يجعل الاعتماد على الشحن العام خيارًا صعبًا ومكلفًا، لا سيما مع تجاوز تكلفة بعض أجهزة الشحن السريع لسعر البنزين.

وأشار مايكل غولدن، الشريك المؤسس لشركة Kerbo Charge، إلى أهمية هذه الخطوة، قائلًا: "من المشجّع أن تدرك الحكومة الدور المحوري للشحن عبر الأرصفة في تسهيل التحوّل نحو السيارات الكهربائية، خاصة في المناطق الحضرية".

وتقدّم شركات مثل Kerbo Charge وGul-e وPavecross هذه الحلول، التي طُبّقت بالفعل في أكثر من 30 مجلسًا محليًا، فيما تبلغ تكلفة الممر الواحد نحو 1,000 جنيه إسترليني شاملةً التركيب.

كما رحّبت شركات الشحن بقرار السماح بوضع لافتات تعريفية، واعتبر دلفين لاين، الرئيس التنفيذي لشركة InstaVolt، أن ذلك يمثل "خطوة مهمة لتعزيز الثقة وتشجيع الاستخدام الواسع للبنية التحتية الحالية".