زيادة بـ600 ألف جنيه إسترليني لرئيس "الصرف الصحي العملاق" رغم تجاوز ميزانية المشروع

عرب لندن

أثار إعلان شركة "بازالجيت تانل ليمتد" Bazalgette Tunnel Limited عن منح رئيس مشروع "تايدواي" Tideway المعروف بـ"الصرف الصحي العملاق" في لندن زيادة في راتبه قدرها 600 ألف جنيه إسترليني، موجة انتقادات حادة، خاصة في ظل تجاوز تكلفة المشروع الإجمالية بمقدار 100 مليون جنيه إسترليني، وتغطية نفقاته من خلال زيادات إلزامية على فواتير المياه.

وبحسب موقع صحيفة “الغارديان” The Guardian تظهر الحسابات السنوية للشركة أن “ندي ميتشل” Andy Mitchell، الرئيس التنفيذي للمشروع، تلقى أجرًا بلغ 2.5 مليون جنيه إسترليني للسنة المالية المنتهية في مارس 2025، ارتفاعًا من 1.9 مليون في العام السابق. وتتضمن هذه الزيادة "مكافأة استبقاء" بقيمة 1.5 مليون جنيه، عُزّزت هذا العام بمبلغ إضافي قدره 500 ألف جنيه، إلى جانب راتب أساسي قدره 550 ألف جنيه، ومكافآت إضافية ومزايا أخرى.

ويمثل مشروع "تايدواي" Tideway تحديثًا كبيرًا لشبكة الصرف الصحي في لندن، والتي يعود تصميمها إلى المهندس الفيكتوري جوزيف بازالجيت. ويمتد النفق بطول 15.5 ميلاً تحت نهر التايمز، وقد بُوشر العمل به كحلٍ لتكرار تلوث المياه، الذي بات قضية بيئية وسياسية في المملكة المتحدة. ورغم أن المشروع كان مقررًا الانتهاء منه في عام 2024، إلا أن جائحة كوفيد-19 تسببت بتأخير إنجازه.

وقد ارتفعت تكلفة المشروع إلى 4.6 مليار جنيه إسترليني، بزيادة 100 مليون عن العام الماضي، وأكثر من مليار فوق التقديرات الأولية البالغة 3.5 مليار جنيه، وهو ما فتح الباب للتدقيق في أجور مسؤولي الشركة التي تُدار ضمن هيكل شبه حكومي يمول من أموال المستهلكين.

واعتبر لوك هيلديارد، مدير "مركز الأجور المرتفعة"، أن الأجور التنفيذية في مشروع ممول من المواطنين "تعكس مشكلة حقيقية في تركيز الثروة في أعلى هرم الدخل". وأضاف: "قد يكون دور إدارة تايدواي صعبًا، لكن من غير المنطقي أن تُمنح هذه المكافآت الضخمة في مشروع ممول من المال العام. يمكن العثور على قادة أكفاء دون دفع رواتب بهذا الحجم".

وشهدت الشركة أيضًا زيادة في رواتب مسؤولين آخرين، حيث بلغ أجر المدير المالي، ماثيو دنكان، 1.7 مليون جنيه، ارتفاعًا من 1.3 مليون العام الماضي.

وفي المقابل، دافعت شركة تايدواي عن المكافآت، مؤكدة أن المشروع "أُنجز ضمن الإطار الزمني والتكلفة التقديرية الموضحة سابقًا، والتي تبلغ نحو 25 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا على كل فاتورة". وأكد متحدث باسم الشركة أن "المكافآت تعكس التحدي الهندسي المعقد، وأداء المشروع من حيث الصحة والسلامة والاستدامة".

وأوضح أن الزيادة في أجر ميتشل تعود أساسًا إلى صرف مكافأة طويلة الأجل لدعم الاستقرار القيادي وضمان تنفيذ ناجح لمشروع يعد من الأضخم في البنية التحتية البريطانية.