تقرير رسمي يفضح تجاهل عطل كهربائي منذ 2018 تسبب بإغلاق مطار هيثرو بسبب حريق

عرب لندن

كشف تقرير تحقيق رسمي أن العطل الكهربائي الكبير الذي تسبب في إغلاق مطار هيثرو في مارس الماضي كان يمكن تجنبه، حيث تم رصد الخلل للمرة الأولى قبل سبع سنوات دون اتخاذ إجراءات حاسمة لإصلاحه.

وأشار التقرير إلى أن شركة "ناشونال غريد"، المالكة لمحطة "نورث هايد" الفرعية، علمت منذ يوليو 2018 بوجود مستويات مرتفعة من الرطوبة داخل مكونات كهربائية، مما يشير، وفقًا لإرشاداتها، إلى خلل وشيك يتطلب استبدال العوازل الكهربائية فورًا.

وأكد التقرير أن أعمال الصيانة الأساسية التي كان من المفترض تنفيذها عام 2022 تم تأجيلها، على الرغم من وجود فرص متعددة لمعالجة الخلل، مما أدى إلى اندلاع حريق في 20 مارس، وانقطاع التيار الكهربائي عن أكبر مطار في بريطانيا، وتضرر أكثر من 270 ألف رحلة، إلى جانب إجلاء سكان ومصابين وتعطيل خدمات حيوية أخرى، وفق ما نقلته "بي بي سي".

وأعلنت هيئة تنظيم الطاقة "أوفجم" عن فتح تحقيق رسمي في ممارسات "ناشونال غريد"، فيما وصفت وزيرة الطاقة إد ميليباند نتائج التقرير بأنها "مقلقة للغاية".

من جهته، قال فنتان سلاي، الرئيس التنفيذي لـ "مشغل نظام الطاقة الوطني" (Neso)، إن الحادثة تمثل "قصة فرص ضائعة"، مشيرًا إلى وجوب سحب المحول الكهربائي من الخدمة فور رصد الرطوبة العالية قبل سبع سنوات، وهو ما لم يحدث، مما أدى إلى تفاقم المشكلة واندلاع الحريق.

وأضاف التقرير أن تأثير انقطاع التيار تجاوز المطار ليشمل خدمات حيوية مثل الطرق، والسكك الحديدية، ومستشفى هيلينغدون، بالإضافة إلى آلاف المنازل التي أُجلي بعضها.

وأوضح سلاي أن "ناشونال غريد" كانت مسؤولة عن صيانة المعدات وضمان جاهزيتها، لافتًا إلى وجود فرصة مهدورة داخل مطار هيثرو لتعزيز مرونة منظومة الطاقة، وفرص أخرى ضائعة على مستوى الصناعة لفهم البنية التحتية الحرجة بشكل أفضل.

من جانبه، رحّب مطار هيثرو بنتائج التقرير، ودعا "ناشونال غريد" إلى اتخاذ خطوات ملموسة لضمان عدم تكرار الحادثة، منتقدًا ما وصفه بـ "مزيج من اللوائح القديمة، وآليات الأمان غير الكافية، وفشل الشركة في صيانة البنية التحتية".

بدورها، أكدت "ناشونال غريد" امتلاكها برنامجًا شاملاً لمراجعة وفحص أصولها، وأعلنت اتخاذ إجراءات إضافية منذ اندلاع الحريق، منها إعادة اختبار مرونة المحطات التي تخدم البنية التحتية الاستراتيجية، والتعاون الكامل مع التحقيق الجاري.

وقدّر نايجل ويكينغ، الرئيس التنفيذي للجنة مشغلي الخطوط الجوية في هيثرو، أن إغلاق المطار كبد شركات الطيران خسائر تتراوح بين 80 و100 مليون جنيه إسترليني.