عرب لندن

أظهر بحث جديد أن ما يقرب من ربع الطرق المحلية في لندن في حالة سيئة، حيث بلغ عمرها الهيكلي أقل من خمس سنوات. ويقدر تقرير صادر عن تحالف صناعة الأسفلت (AIA) أن تكلفة إصلاح هذه الطرق المليئة بالحفر تصل إلى مليار جنيه إسترليني.

وأفاد التقرير بأن 23% من شبكة الطرق المحلية في لندن، أي ما يعادل 2100 ميل، تعاني من تدهور كبير في حالتها. وعلى مدار العقد الماضي، اضطرت السلطات المحلية في العاصمة إلى ردم أكثر من 847,000 حفرة، بمعدل حفرة واحدة كل ست دقائق. ومع ذلك، فإن إصلاح هذه الطرق لتصبح في حالة "مثالية" يتطلب ميزانية ضخمة تقدر بحوالي مليار جنيه إسترليني.

ووفقاً لموقع صحيفة "ذا ستاندرد" The Standard، أشار البحث إلى أن المجالس المحلية في لندن دفعت مبلغ 2.6 مليون جنيه إسترليني لتسوية مطالبات تعويضات سائقي السيارات في العام المالي 2023-2024، حيث كانت الغالبية العظمى من هذه المطالبات نتيجة الأضرار الناجمة عن الحفر في الطرق.

لكن في المقابل، لا تُسَطح الطرق المحلية إلا مرة واحدة كل 44 عامًا في المتوسط، مما يزيد من تدهورها. وتجدر الإشارة إلى أن البيانات لا تشمل الطرق التي تديرها هيئة النقل في لندن، التي تمثل 5% فقط من شبكة الطرق في العاصمة، لكنها تضم بعضًا من أكثر الطرق ازدحامًا.

وعلى الصعيد الوطني، وصل تقدير تكلفة إصلاح الطرق المحلية المتدهورة في إنجلترا وويلز إلى حوالي 17 مليار جنيه إسترليني، وهو مبلغ قياسي. كما كشف التقرير أن واحدًا من كل ستة أميال من شبكة الطرق في إنجلترا وويلز يعاني من تدهور في حالته الهيكلية، مع بقاء أقل من خمس سنوات من العمر الافتراضي.

وفي هذا السياق، صرح ديفيد جايلز، رئيس تحالف صناعة الأسفلت، قائلًا: "على الرغم من إنفاق ما يقرب من 1.4 مليار جنيه إسترليني على صيانة الطرق في لندن خلال العقد الماضي، إلا أن حالة الشبكة لم تتحسن بشكل ملحوظ، نتيجة قصر مدة تخصيص التمويل."

وأضاف: "أفادت 82% من فرق الطرق في أحياء لندن أنه لم يطرأ أي تحسن على الشبكات المحلية في العام الماضي، وهو الرأي الذي يشاركه غالبية مستخدمي الطرق."

التالي حزب العمال يخطط لتقليص امتحانات GCSE في إطار مراجعة شاملة للمناهج التعليمية