عرب لندن
فاز الآلاف من سائقي شركة "Bolt" بدعوى قضائية تطالب بتصنيفهم كموظفين، ما قد يمنحهم الحق في تعويضات تتجاوز 200 مليون جنيه إسترليني، بحسب "الغارديان".
وقضت محكمة العمل بأن 15,000 سائق من "Bolt" ليسوا متعاقدين مستقلين، بل يجب تصنيفهم كعمال لدى الشركة.
وصرحت شركة "Leigh Day" القانونية، التي تمثل السائقين، بأن التعويضات المستحقة لعملائها قد تصل إلى أكثر من 200 مليون جنيه إسترليني.
يأتي هذا الحكم بعد جلسة استماع استمرت ثلاثة أسابيع في المحكمة في سبتمبر، ويعني أن السائقين سيحصلون على حقوق العمال والحماية التي يكفلها قانون العمل.
وأوضحت شركة "Leigh Day" أن الحكم يؤثر على أكثر من 100,000 سائق يعملون عبر تطبيق "بولت" للنقل الخاص في المملكة المتحدة، مشيرة إلى أن السائقين يمكنهم الآن المطالبة بحقوق العمل التي تشملها تصنيفات العمال المعتمدة.
وأعربت شارلوت بيتمن، محامية فريق التوظيف في شركة "Leigh Day"، عن سعادتها بقرار محكمة العمل الذي جاء لصالح سائقي "Bolt" الذين يمثلهم فريقها.
وقالت بيتمن: "يؤكد هذا الحكم أن مشغلي اقتصاد العمل الحر لا يمكنهم الاستمرار في تصنيف عمالهم بشكل خاطئ كمتعاقدين مستقلين يديرون أعمالهم الخاصة، بهدف التهرب من توفير الحقوق التي يستحقها هؤلاء العمال. ندعو "Bolt" لتعويض عملائنا دون تأخير."
من جانبه، قال المتحدث باسم "Bolt": "يعد السائقون جوهر عملنا، وقد دعمنا دائمًا رغبة الأغلبية الساحقة منهم في البقاء كمتعاقدين مستقلين، مما يمنحهم المرونة والتحكم الشخصي وإمكانية زيادة دخلهم."
وأضاف المتحدث: "سنواصل التواصل مع السائقين بينما نقوم بمراجعة خياراتنا بعناية، بما في ذلك الأسس التي قد نستند إليها للاستئناف، لضمان أننا نساعد السائقين على النجاح كرواد أعمال وتحقيق النمو وفقًا لشروطهم الخاصة."
وقد جاءت الدعوى القانونية من سائقي "Bolt" بعد قرار المحكمة العليا البريطانية في عام 2021 الذي قضى بأن سائقي "Uber" ليسوا مستقلين، بل هم عمال يحق لهم الحصول على حقوق تشمل إجازات مدفوعة الأجر، وضمان حد أدنى من الأجر، وفترات استراحة.